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车市周周评丨贾跃亭个人破产重组方案受阻,进口Model 3价格将上调

来源:www.axebite.com 点击:1627

法院批准了庞大集团的重组计划

下一步,庞大集团将进入重组计划的实施期。重组投资者(深圳申商控股集团有限公司、魏源资产和深圳国运科技集团有限公司)承诺,2020年、2021年和2022年归属于母公司所有者的净利润分别不低于7亿元、11亿元和17亿元,或者2020年、2021年和2022年归属于母公司所有者的净利润总额将达到35亿元。如果归属于母公司所有者的最终净利润不符合上述标准,重组投资者应在2022财年审计报告公布后三个月内以现金向大集团进行弥补。

点评:由于市场持续低迷和融资环境恶化,这个庞大的集团已经挣扎了三年才自救。这一司法重组被认为是拯救这个庞大群体免于水火的唯一途径。其次,如何确保持续盈利能力的恢复,增强各方对庞大集团未来发展的信心,进入重组计划实施期的庞大集团仍有许多难题有待解决。

贾月婷个人破产重组计划受阻

12月11日,贾月婷债务管理团队负责人表示,“蕲城(即上海蕲城悦明投资合伙(有限合伙))已正式向债权人信托受托人提交取消贾月婷破产重组的提案。主要目的是提前获得法拉第未来(Faraday Future)股票的独家拍卖,这将导致大多数其他债权人的损失。”

《每日经济新闻》记者了解到,蕲城和懒财富(即上海懒财富资产管理有限公司)是少数反对贾月亭申请个人破产重组的债权人之一。贾跃亭的90多个债权人中,只有两三个支持戚城的提议。

点评:随着新一轮个人破产重组投票临近(12月中旬至下旬),贾月亭的破产重组之路是“一波接一波,一波接一波”,债权人讨债之路还远未实现。虽然蕲城和懒惰金融(Lazy Finance)通过阻止贾跃亭破产重组提前获得FF股份独家拍卖的这一尝试并没有赢得大多数债权人的支持,但如果贾跃亭的破产重组无法实现,FF之后的发展将会极其困难。

进口型号3的价格将从2020年1月1日起上调。

据国外媒体报道,特斯拉计划从明年1月开始在中国提高进口3型汽车的价格。12月12日,《每日经济新闻》记者要求特斯拉予以确认。“昨天(12月11日)我们获悉,从明年1月1日起,在中国销售的进口3型车的价格将会提高。”特斯拉相关工作人员表示,“我们仍在等待具体增长的消息。”

点评:随着国产3型车的交付临近,特斯拉计划再次提高进口3型车的价格,为国产3型车的交付做准备。特斯拉的价格调整并不奇怪,因为特斯拉处于直接模式,独立定价的自由度相对较高。一些网民评论说,“频繁的价格调整和等待特斯拉汽车价格的“最低点”纯粹是奢望。”

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