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世界上首条太阳能电池板道路表现超预期

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谁说太阳能电池只能放在屋顶上?铺路可能是它最好的目的地。

世界上首条太阳能电池板道路表现超预期

2014年,荷兰北部城市克罗曼尼建造了世界上第一条太阳能电池板道路。经过六个月的测试,工程师们说这个系统比预期的还要好。

这条路是一条自行车道,总长约70米。它将晶体硅太阳能板嵌入水泥板中,水泥板可以将太阳能转化为电能,并将其传输到电网,为路灯、交通灯或附近的住宅建筑供电。然而,道路的表层是玻璃,可以起到保护作用,可以承受12吨消防车的重量。工程师们说,70米长的太阳能电池板道路产生3000千瓦小时的电力,足够一个家庭全年使用。铺设道路的索拉路公司发言人斯登冲锋枪德维特说:“如果我们全年计算,我们认为它每年每平方米可以发电70千瓦小时。”由此我们可以看到它的巨大潜力。如果所有现有道路都铺上太阳能电池板,我们能发电多少?

正是这种想法导致了互联网上太阳能公路项目的大肆宣传。众筹计划旨在利用太阳能电池板覆盖道路并为美国供电。然而,荷兰成为第一个实施这一想法的国家。

工程师花了5年时间开发这个非常耐用的系统。科技公司Imtech可再生能源系统的顾问简-亨德里克克雷默(Jan-Hendrik Kremer)表示:“如果电池板上有任何损坏、覆盖物或污垢,只需单独更换即可。”

在为期六个月的测试中,超过15万骑自行车的人通过了这条路。到目前为止,他们只发现了一个错误。一小块涂层因温度变化而分层。索拉路团队正在努力改进这种涂层。索拉路母公司和荷兰一家研究机构的TNO科学家斯坦克勒克斯说:“我们开发了一种新的涂层,它可以应对交通负载,同时为过往车辆提供摩擦力。”“研究人员设计的太阳能电池板不仅允许更多的光线进入,而且可以使用至少20年,类似于屋顶太阳能电池板的寿命。这项技术的潜力惊人。道路不仅能产生足够的电力供应当地居民,还能为其他照明项目供电。

2014年,荷兰设计工作室Roosegaarde工作室提出了太阳能电池板道路的想法,即利用著名画家凡高的《星夜》(星空)图,白天吸收太阳能,晚上制作发光二极管灯来引导骑自行车的人。

索拉路现在正与荷兰许多地方政府合作,试图将这项技术推广到更多地方。此外,他们还与加州政府签署了类似的协议。



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